就地小機轉速傳感器SZCB-01-01-080-00-03

SZCB-03-080-05(L=80mm) 轉速監控

采用霍爾效應，當金屬齒經過傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更精確穩定，安裝簡單，防油防水，已在電力、汽車、紡織、石化等測速領域得到廣泛應用。采用高靈敏度磁阻元件內置永磁體實現非接觸測轉速。主要測量對象為運動著的鐵磁材料，如齒輪、齒條、凸輪和特制凸凹面等。 隨著被測物體轉動時，傳感器輸出與旋轉頻率相關的脈沖信號。本產品結合現代電子技術，使傳感器具有很高靈敏度，*的可靠性，好的抗干擾性能，能長期穩定工作。磁阻轉速傳感器安裝使用方便，通用性好，已被廣泛應用于各種領域。
產品特點：測量精度高  防水防油感應對象為磁性材料或導磁材料  抗干擾能力強，齒輪軸振動對輸出信號無影響技術指標：電  源Ut：供電DC +8V～+24V 工作電流：≤8mA檢測距離：≤3.0mm 測量頻率范圍：0～20KHz工作溫度：-20℃～+85℃  安裝螺紋：M16×1（可以有其它選擇）,殼體長度50mm以上
輸出信號：波形：轉速脈沖波形幅值：高電平時輸出Vo=Ut－2.7)V，低電平時≤0.07V出線方式：提供端子連接和直接電纜出線兩種方式。磁性轉速傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的、具有輸出信號大，不需要放大，抗干擾性能好，不需外接電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。
工作原理使用時應在被測量轉速的軸上裝一齒輪（正、斜齒輪基帶槽圓盤都可以），將傳感器安裝在支架上，調整傳感器與齒輪齒頂之間的間隙為1mm左右。當軸旋轉時帶動齒輪旋轉，根據電磁感應原理在傳感器內部線圈的兩端產生一個電壓脈沖信號，軸轉動一圈時就產生Z（齒數）個電壓脈沖信號，將此信號輸入萬瓏電氣轉速表，在轉速表里設定好齒數，轉速表就可以反應出軸的轉速。傳感器是根據電渦流效應原理制成的新型轉速傳感器。由于渦流式測量方法具有很寬的動態響應范圍和較強的測量信號，因此渦流式轉速傳感器比于磁電式轉速傳感器具有以下優良特性：
    可以測量0～600,000RPM轉速范圍；而磁電式轉速傳感器在低轉速時信號弱而無法測量，通常在機器盤車時磁電式轉速傳感器不能測出機器轉速。
    渦流式轉速傳感器內部沒有磁性元件，因此其不易受外界電磁場干擾；而磁電式轉速傳感器內部有磁性元件易受外界電磁場干擾，通常磁電式轉速傳感器在機器停止時仍有50Hz工頻脈沖。
    渦流式轉速傳感器安裝間隙范圍較寬，安裝調整方便；而磁電式轉速傳感器安裝間隙范圍較小，安裝調整困難，且由于安裝距離小，易被測量面磨損。
    渦流式轉速傳感器內部已經設計了可靠的脈沖轉換電路，脈沖形狀規范、幅度大而且恒定，可以直接和通用的頻率計或轉速測量儀表連接；而磁電式轉速傳感器輸出脈沖需經放大整形才能測量。
    該傳感器內部設計有接線錯誤及短路保護電路，任意接線錯誤不會損壞傳感器。
    傳感器采用M16×1不銹鋼螺紋園管封裝機械安裝尺寸與磁電式轉速傳感器一致，信號電纜采用不銹鋼軟管保護，結構堅固、防潮、防塵、耐腐蝕，可在惡劣環境下長期連續工作。
工作原理：
由高頻振蕩器、檢波放大器、脈沖轉換電路、容錯保護電路組成，振蕩器采用精密穩幅集成電路，其產生的交變磁場在接近金屬物體表面形成電渦流，該電渦流場反過來影響振蕩器幅度，使得振蕩器幅度隨被測金屬物體靠近而減小，經檢波放大由脈沖轉換電路產生規范的脈沖信號。