行程位移傳感器

描述：行程位移傳感器是差動變壓器原理將直線移動的激動信號轉換為電量信號，從而進行位移的監控。廣泛應用于工業生產、能源、化工等行業。傳感器機構簡單、工作可靠、使用維護方便、壽命長、線性好、測量范圍寬、動態響應快。

產品型號：MY5101-A02-B01-C02
廠商性質：生產廠家
更新時間：2024-07-30
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產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

MY5101-A02-B01-C02安徽萬瓏電氣一體化行程傳感器測量范圍更寬，采用中頻差動變壓器式位移傳感器作為傳感元件，內置差動測量電路，將機殼受熱變形的位移轉換為標準的電信號輸出，可用于連接到DCS、PLC和數據采集系統等。位移傳感器是利用電磁感應原理制成，主要用來測量汽輪機的汽缸膨脹、閥位行程、油箱液位而設計的產品，同時也適用于相關行業需要測量的場所。它是由振蕩電路、恒流源、鑒別器組成。安徽萬瓏電氣行程傳感器的內部鐵芯繞有兩組線圈，在傳感器殼體內移動。當線圈通入一定頻率的交流電壓后，產生一個與鐵芯位移相對應的電信號。工作電源：+24V直流電源；量程范圍600mm；勵磁：3KHz,5～20V rms；線性阻抗：600±100Ω（3KHz）；線性度：100%行程的±0.2%，110%行程的±1.5%，絕緣強度：在插腳與外殼之間通500rms一分鐘，沖擊振動：50g,2.000Hz時，使用溫度：-10～100℃，相對濕度：≤80%，安徽萬瓏電氣線性誤差≤1%；勵磁電源：傳感器的勵磁電源（1000～1500Hz）的正弦波，電壓有效值不大于24V。使用注意事項1、安徽萬瓏電氣行程傳感器安裝在工作現場,二次表安裝在控制室里，二者用六芯線連接，紅線、藍線為中心線，黑線和綠線為支線，如傳感器的位移方向與輸出信號的方向相反，可調換黑線和綠線與儀表的連接。2、傳感器活動拉桿上所刻二線間為線性行程區。若拉桿上無刻線，拉桿移動的有效范圍為線性程區。3、傳感器出廠時一般配一米長六芯線，接線標記詳見圖一、用戶如需加長聯線長度，可在訂貨時加配。4、傳感器安裝時，須避開強電磁場，且不能用鐵磁材料屏蔽，安裝支架也不能隨便改用其它材料以免影響精度。安徽萬瓏電氣